KBK起重機鋁合金軌道雖然輕，但是起重量2噸沒問題
材料特性與設計原理 18915563300
KBK鋁合金軌道起重機的結(jié)構(gòu)設計有助于分散負載。其截面形狀通常為工字形或類似形狀。這種形狀在力學上是非常合理的，當有重物作用于軌道時，軌道的上翼緣主要承受壓力，下翼緣主要承受拉力，而中間的腹板則承擔剪應力。例如，在起重量達 2 噸時，通過這種合理的應力分布，軌道能夠有效地將重物的壓力傳遞到支撐結(jié)構(gòu)上，而不會因局部應力集中導致軌道變形或損壞。
軌道的連接方式也經(jīng)過精心設計。采用專門的連接件，確保軌道之間的連接牢固且能夠均勻地傳遞載荷。這有助于形成一個整體的、具有較高承載能力的軌道系統(tǒng)。
KBK 鋁合金軌道采用的鋁合金材料具有較高的強度 - 重量比。鋁合金通過特定的合金配方和加工工藝，其內(nèi)部的晶體結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化。例如，加入適量的鎂、硅等元素后，經(jīng)過熱處理，能形成強化相，顯著提高材料的屈服強度和抗拉強度。這種高強度的鋁合金在保證足夠承載能力的同時，自身重量較輕。
與傳統(tǒng)的鋼質(zhì)軌道相比，鋁合金的密度約為鋼的 1/3。這使得在相同的承載要求下，鋁合金軌道的重量大幅降低。
高強度鋁合金材料
軌道結(jié)構(gòu)設計
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